危险区域进出口的强制卡关，对车辆进行强制管控、安全拦截，多用于发油台或地磅处。
CT-G型防爆道闸专为危险区域设置的物理拦截，通过与流程控制器或无人值守系统的联锁，当前面所有流程正常进行结束后，闸杆可自动抬起，放行车辆驶离，是智能装卸流程控制的最后一环，有效防止车辆误动引发的鹤管拉断、设备撞击或危化品泄漏等安全事故，减少不必要的企业损失。
| 工作电压 | 220V AC±10% | 工作温度 | -40℃~+60℃ |
| 防爆等级 | Exd II BT6Gb | 防护等级 | IP 66 |
| 起（落）杆时间 | 6S | 挡车杆中心高度 | 900mm |
采用防爆电机、隔爆箱体，并通过防爆认证，更适合用于防爆场所需求。
标准杆长4米，一车一杆，强制拦截，杜绝误闯、误操作导致的鹤管拉断等安全事故。
目前有“左定右落”和“右定左落”两种安装方式，灵活安装，增加现场美观。
是的。ATEX、IECEx、NFPA 和 API 等标准要求在涉及易燃材料的危险作业过程中，必须采取有效的静电释放措施。
未受控制的静电放电可能会引发火花、引燃蒸汽、损坏设备，并导致严重的安全事故。
关键因素包括危险区域分类、应用类型、所需认证以及系统集成要求。
我们是一家拥有自有生产和工程团队的制造商，为全球客户提供直接的工厂支持。
我们的产品远销欧洲、中东、东南亚等众多地区及其他国际市场。
最低订购量取决于产品型号和配置。对于大多数工业产品，我们接受小批量订单。
